Arquivo diários:janeiro 16, 2013

DEFESA DA SERRA DA CANTAREIRA

Falta de licença ameaça obra do Rodoanel Leste

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16 de dezembro de 2012

AE – Agência Estado

A falta de licenças ambientais de instalação já ameaça a continuidade das obras do Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas. O consórcio SPMar, empresa responsável pela construção, diz que terá de paralisar máquinas e dispensar operários caso as liberações para dois lotes das pistas não sejam emitidas até o começo do próximo mês.

O licenciamento da obra, que soma 44 quilômetros de pistas, está sendo feito por trechos. Há cinco lotes que já têm essa licença e estão em construção, nas cidades de Mauá, Ribeirão Pires e Suzano, na Grande São Paulo.

Entre os restantes, três lotes tiveram os pedidos de licenciamento protocolados na Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental (Cetesb) na sexta-feira (para o trecho final das pistas, entre Itaquaquecetuba, Guarulhos e Arujá) e dois tiveram o pedido feito em abril e junho. São esses dois últimos, que somam 15 quilômetros de pista, que estão emperrados, segundo a SPMar.

O problema é que o chamado Lote 5 fica entre dois trechos que já estão em obras. Segundo o diretor-presidente da SPMar, José Carlos Britto, a ideia era que o maquinário que já está fazendo a terraplenagem dos trechos liberados seguissem com a abertura do restante da pista. “Se a licença não sair em alguns dias, eu terei de paralisar as máquinas.” Ele diz pressionar a Cetesb para evitar o prejuízo da parada das máquinas, mas ainda aguarda resposta. A assessoria do consórcio diz ter expectativa de que a licença saia ainda neste mês. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

Fonte: http://www.estadao.com.br/noticias/geral,falta-de-licenca-ameaca-obra-do-rodoanel-leste,974347,0.htm

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"A civilização tem isto de terrível: o poder indiscriminado do homem abafando os valores da Natureza. Se antes recorríamos a esta para dar uma base estável ao Direito (e, no fundo, essa é a razão do Direito natural), assistimos, hoje, a uma trágica inversão, sendo o homem obrigado a recorrer ao Direito para salvar a natureza que morre”. (Miguel Reale, Memórias, São Paulo: Saraiva, 1987, v.1, p.297)

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A Constituição brasileira de 1988, estabelece que: “todos têm direito ao meio ambiente ecologicamente equilibrado, bem de uso comum do povo e essen- cial à sadia qualidade de vida”. Para se garantir a efetividade do direito ao meio ambiente ecologicamente equilibrado, foram estabelecidas obrigações ao poder público, que deverá, dentre outras ações, definir em todas as unidades da federação espaços territoriais especialmente protegidos.

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SP: obras no trecho norte do Rodoanel custarão R$ 3,9 bi

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16 de Janeiro de 2013 • 09h32 •

A construção do trecho norte do Rodoanel em São Paulo deve custar cerca de R$ 3,9 bilhões, segundo o governo do Estado. O custo é R$ 1,2 bilhão menor do que o previsto em relação ao valor de referência. Ao todo, o Rodoanel Norte custará R$ 6,5 bilhões, incluindo as desapropriações de terras de moradores.

Os nomes das empresas que venceram a licitação da obra foram divulgados na terça-feira pela estatal Desenvolvimento Rodoviário S/A (Dersa). As companhias vencedoras do processo de avaliação são Mendes Júnior/Isolux Corsán, OAS Ltda, Acciona Infraestructuras S/A e Construcap/Copasa. A partir da emissão da ordem de serviço, elas terão um prazo de 36 meses para concluir a construção.

O trecho norte terá 44 km de extensão e ligará os trechos oeste e leste do Rodoanel. Ele inicia na confluência com a avenida Raimundo Pereira Magalhães, antiga estrada Campinas/São Paulo (SP-332), e termina na intersecção com a rodovia Presidente Dutra (BR-116). O trecho prevê acesso à rodovia Fernão Dias (BR-381), além de uma ligação exclusiva de 3,6 km para o Aeroporto Internacional de Guarulhos.

Terra

Fonte:http://noticias.terra.com.br/brasil/cidades/sp-obras-no-trecho-norte-do-rodoanel-custarao-r-39-bi,1c11ce7bc134c310VgnVCM20000099cceb0aRCRD.html

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15/01/13 – Dersa anuncia vencedores da licitação para construção do Trecho Norte do Rodoanel, em São Paulo

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Dividida em seis lotes, obra deve ser executada por quatro empresas e consórcios. Empreendimento, incluindo desapropriações, deve custar R$ 6,5 bilhões.

Gustavo Jazra

A Dersa (Desenvolvimento Rodoviário S/A) anunciou, nesta terça-feira (15), os vencedores da licitação para construção do Trecho Norte do Rodoanel, em São Paulo. Os 44,2 km de extensão do trecho foram divididos em seis lotes. Dos dezoito grupos pré-qualificados que participaram da última etapa, quatro foram escolhidos para a construção da rodovia.

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O segundo lote, o mais disputado pelos concorrentes, foi escolhido como preferido por 15 das 18 propostas recebidas durante o período de licitação. A empresa vencedora foi a Construtora OAS, que executará as obras pelo preço global de R$ 604 milhões. A empresa também venceu licitação para as obras do lote 3, por R$ 601 milhões.

Já o lote 5, em segundo lugar na concorrência com 12 interessados, ficou com o Consórcio Construcap/Copasa (Rodoanel Norte), por R$ 646,3 milhões. O lote 1, por sua vez, será implantado pelo Consórcio Mendes Junior/Isolux Corsán, ao custo de R$ 647 milhões. A espanhola Acciona Infraestrutura ficou com os lotes 4 e 6, pelo valor de R$ 871,4 milhões e R$ 619,2 milhões, respectivamente.

De acordo com a Dersa, o valor de referência da licitação caiu de R$ 5,08 bilhões para R$ 3,9 bilhões, representando uma economia de 23,1% para o Governo do Estado. Apesar disso, o valor do empreendimento, incluindo desapropriações, é de R$ 6,5 bilhões.

Totalizando uma área de 10 milhões de km², o Trecho Norte interligará o Aeroporto Internacional de Cumbica à Rodovia Fernão Dias e à Avenida Inajar de Souza, na zona Oeste, aos trechos Leste e Oeste do Rodoanel. O trecho norte vai atravessar os municípios de São Paulo, Guarulhos e Arujá. De acordo com estimativas da Dersa, cerca de 45 mil veículos devem circular diariamente pelo Rodoanel Norte.

Fonte: PINIWEB