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Dilma e Alckmin renovam parceria para outro trecho do Rodoanel

Por Jair Stangler, no Estadão:

A presidente Dilma Rousseff (PT) e o governador Geraldo Alckmin (PSDB) anunciaram nesta terça-feira, 13, em São Paulo, investimento de R$ 6,51 bilhões no eixo norte do Rodoanel – R$ 1,72 bilhão da União, R$ 2,79 bilhões do governo do Estado e R$ 2 bilhões do Banco Interamericando de Desenvolvimento.No evento para assinatura do convênio, Alckmin e Dilma trocaram afagos. Enquanto Alckmin agradeceu à presidente pela parceria no Rodoanel e em outras áreas, esta retribuiu. “Unindo esforços para a necessidade do Brasil nós conseguimos fazer, ultrapassando outras considerações que não sejam o bem público”, declarou. Alckmin também aproveitou para anunciar que o edital para o trecho Norte do Rodoanel sai já na quarta-feira, 14, e que haverá uma concorrência internacional para obter o menor preço.

Logo ao abrir sua fala, Dilma definiu Alckmin como parceiro de seu governo. Dilma citou em seus cumprimentos ainda o ex-governador de São Paulo, José Serra, presente ao evento. Depois, Dilma lembrou quando esteve em São Paulo em agosto para o lançamento do programa Brasil sem Miséria para o Sudeste e afirmou que ali foi selada uma cooperação entre os governos em benefício da população.

“Unindo os esforços, reportando-se às necessidades do Brasil, à importância da sua população e ao interesse maior daqueles que nos elegeram, nós conseguimos fazer tudo isso. Eu fico muito feliz de poder estar aqui participando”, afirmou Dilma.

A parceria no projeto, que vai até 2015, foi assinada em 1999, quando o presidente da República era o tucano Fernando Henrique Cardoso. As desapropriações estão previstas para janeiro de 2012 e as obras devem ter início em março de 2012. A previsão para conclusão é de 32 meses. Somando tudo, o valor total do investimento chega a R$ 12,845 bilhões – R$ 3.384 bilhões da União e R$ 9.038 bilhões do Estado.

Também participaram do evento o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, a ministra da Comunicação Social, a senadora Marta Suplicy (PT), o secretário estadual dos Transportes, Saulo de Castro Abreu, o presidente da Assembleia Legislativa de São Paulo, Barros Munhoz, e o prefeito de São Paulo, Gilberto Kassab.

Outras parcerias. Além do Rodoanel, Estado e União trabalham juntos para tirar do papel a Hidrovia Tietê-Paraná, orçada em R$ 1,5 bilhão, e o trecho norte do Ferroanel, estimado em R$ 1,2 bilhão. Na parte da manhã, Dilma foi com o governador de SP ao evento de lançamento da pedra fundamental do estaleiro Rio Tietê, em Araçatuba (SP). Na ocasião, a presidente afirmou que o Brasil não é responsável pela crise internacional, mas precisa ter condições de enfrentá-la.

“Estamos dando um passo para tornar o Brasil mais forte para enfrentar a crise, pela qual não somos responsáveis e a qual temos condições de enfrentar”, disse. “Porque fazemos, enquanto eles discutem como fica a crise das dívidas dos seus bancos”, completou a presidente.

O governo paulista também quer de Dilma a autorização para ampliar o limite de endividamento em R$ 17 bilhões até 2013. O assunto é prioritário na agenda de Alckmin, que tratou do tema com o ministro Guido Mantega (Fazenda) na semana passada.

Depois de anunciar a unificação do programa social do Estado com o Bolsa-Família, o tucano e a petista farão ainda parceria na área de habitação. Será anunciado até o fim de setembro uma complementação de até R$ 20 mil por parte do Estado ao teto de financiamento do Minha Casa, Minha Vida, que hoje é de R$ 65 mil. A ação pode alcançar, pelo menos, 70 mil famílias.

É a segunda vez em menos de um mês que Dilma visitou o Palácio dos Bandeirantes. O encontro desperta polêmica em setores do PSDB e do PT.

Por Reinaldo Azevedo

VEJA ABRIL

Dilma e Alckmin assinam termo que autoriza Trecho Norte do Rodoanel

GOVERNO DE SP PREVÊ DESAPROPRIAÇÃO EM JANEIRO DE 2012
OBRAS DEVEM COMEÇAR EM MARÇO E TERMINAR EM NOVEMBRO DE 2014

A presidente Dilma Rousseff e o governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, assinaram nesta terça-feira (13) o termo de compromisso para liberação de R$ 1,72 bilhão para as obras do trecho Norte do Rodoanel Mário Covas. O custo total do empreendimento é de R$ 6,51 bilhões.

Dilma ressalta ‘princípio republicano’ ao lançar obra com Alckmin A presidente e o governador também defenderam a construção conjunta do Trecho Norte do Ferroanel, paralelo ao Rodoanel. “Temos outro desafio que é o Ferroanel”, disse Alckmin, lembrando que é prioritário tirar os trens de carga da malha viária que atende passageiros da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).

“O Ministério dos Transportes está à disposição para discussão do projeto que o governador colocou a respeito do Ferroanel, até porque nós consideramos essa obra uma necessidade. Ela integrou, inclusive, em outro momento, o Plano de Acelração do Crescimento. Não mediremos esforços para completar essa parceria”, disse Dilma.

AEROPORTOS

Dilma afirmou que até o final deste mês deve dar início ao processo de concessão dos aeroportos de Guarulhos e Viracopos. “Estaremos liberando os editais para concessão dos aeroportos de Guarulhos e Viracopos até o final deste mês. Estaremos fazendo o processo licitatório de operação e investimento nos aeroportos até dezembro deste ano”, disse Dilma.

A presidente convidou ainda o prefeito Gilberto Kassab a participar de um programa federal para investimento em creches. Ela se confundiu, no entanto, com o cargo de Kassab. “Queria também dizer ao governador Kassab (sic) que vamos abrir nessa semana a seleção que o Ministério da Educação faz para creches. Não é só investimento para construir equipamentos e completá-los, mas também que nós assumimos até o Fundeb poder arcar com os custos, nós assumimos nesse período o custo também das creches. Essa seleção indica São Paulo como uma das áreas com mais necessidade de creche. A cidade de São Paulo”, disse Dilma.

RODOANEL NORTE

O Trecho Norte do Rodoanel – último a ser construído – terá 43,86 km de extensão, com sete túneis e 111 obras de arte estruturais, como pontes, viadutos e alças de acesso, além de 4,4 km de interligação com o Aeroporto Internacional de Guarulhos.

O principal objetivo da construção do Rodoanel Mário Covas é interligar as principais rodovias que cortam a cidade de São Paulo para eliminar o tráfego de cargas na cidade. As obras do Trecho Norte do Rodoanel devem ser iniciadas em março de 2012 e terminar em novembro de 2014. A desapropriação dos imóveis começa em janeiro de 2012. O empreendimento exige contrapartidas ambientais porque fica próximo ao Parque Estadual da Cantareira.

O programa de reassentamento deve exigir investimentos de R$ 155 milhões para remoção de 2 mil famílias. Elas podem receber unidade habitacional ou ser indenizadas. Também está previsto o aluguel social de R$ 480.

Segundo a Dersa, em valores atualizados, a construção dos trechos Oeste, Sul e Norte do Rodoanel alcança R$ 12,845 bilhões, dos quais a União está investindo R$ 3,384 bilhões, enquanto o estado, R$ 9,038 bilhões. O primeiro convênio começou em 1999, com o Trecho Oeste. O Trecho Leste – cujas obras começaram em agosto – está sendo construído por uma concessionária e não envolve recursos do governo estadual e da União.

O termo de compromisso é firmado entre o Ministério dos Transportes, Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Secretaria Estadual de Logística e Transportes e Dersa.

HIDROVIA

Mais cedo, a presidente assinou acordo para investimentos de R$ 1,5 bilhão na modernização e ampliação de 800 km da Hidrovia Rio Tietê. Desse montante, R$ 900 milhões sairão de recursos do PAC 2 e R$ 600 milhões do governo paulista.

“É um empreendimento que, pelo porte dele, deve ser feito em parceria. E aqui nós mostramos a vantagem da adoção de um princípio republicano nas relações entre governo federal e governo estadual de São Paulo.”

Em seguida, na fala, ela cumprimentou Alckmin, dizendo que estava “ancorando uma parceria que se expressou alguns dias atrás num cartão muito especial, no cartão do Bolsa Família”.

No último dia 18 de agosto, a presidente foi a São Paulo para lançar o cartão, que unificou programas sociais do governo e do estado, numa estratégia de regionalizar as ações do Brasil Sem Miséria, carro-chefe da presidente para erradicar a pobreza extrema no país.

Antes, em seu discurso, Alckmin falou da “alegria” de participar das obras da hidrovia e saudou por diversas vezes a presença de Dilma.

“Quero dizer à presidente Dilma que estamos muito felizes de somar esforços em benefício de São Paulo, do Brasil e principalmente de Araçatuba. Parabéns”, disse Alckmin, ao encerrar seu discurso. O edital do Trecho Norte do Rodoanel, segundo ele, será publicado nesta quarta-feira (14).

G1 – SÃO PAULO