Insatisfeita com a resposta da CET, estive pessoalmente no gabinete da presidência da Companhia, no centro de SP, em 04/10/19, portanto, há mais de 4 anos.
Protocolei novamente a solicitação de implantação desse Radar na via, a fim de coibir a alta velocidade de veículos que transitam nesta avenida, acidentes com veículos, atropelamento de pedestres, animais silvestres que cruzam a via na Serra da Cantareira. Vale ressaltar que essa avenida faz divisa com o município de Mairiporã. A nova solicitação foi devidamente protocolada no gabinete da presidência da CET. Até o momento a solicitação não foi atendida.
Em 04/11/2019 solicitei ao Coronel Telhada, Deputado Estadual, ajuda para implantação de sinalização vertical indicativa de velocidade, a fim de coibir a alta velocidade de veículos que transitam nesta avenida, atropelamento de pedestres, animais silvestres que cruzam a via, e acidentes com veículos.
Em 25/04/2023 solicitei à vereadora Ely Teruel ajuda para implantação de sinalização vertical indicativa de velocidade, a fim de coibir a alta velocidade de veículos que transitam nesta avenida, atropelamento de pedestres, animais silvestres que cruzam a via, e acidentes com veículos.
No dia 25/04/2023, o ofício foi encaminhado à CET SP, assinado pela vereadora e refere-se à implantação de sinalização vertical indicativa de velocidade de via e radar fotográfico nesta avenida, na zona norte de SP, circunscrição da Subprefeitura Jaçanã e Tremembé, gestão Ricardo Nunes. No entanto, informo às autoridades competentes, que até o momento não obtivemos retorno. Vamos continuar acompanhando, cobrando e esperando uma resposta que seja no mínimo, favorável aos moradores da região. Será uma vitória para todos!
Acesse o portal da Câmara Municipal de São Paulo ⬇️
POSSIBILIDADE DA IMPLANTAÇÃO DE SINALIZAÇÃO VERTICAL INDICATIVA DE VELOCIDADE DE VIA E RADAR FOTOGRÁFICO, A FIM DE COIBIR A ALTA VELOCIDADE DE VEÍCULOS QUE TRANSITAM NA AVENIDA SENADOR JOSÉ ERMÍRIO DE MORAES, NO BAIRRO DE VILA ALBERTINA, DISTRITO DO TREMEMBÉ, EVITANDO ASSIM ATROPELAMENTOS DE PEDESTRES, MORTE DE ANIMAIS SILVESTRES QUE CRUZAM A VIA À NOITE E TAMBÉM ACIDENTES COM VEÍCULOS.
ESTAMOS BATALHANDO JUNTOS PARA COIBIR ACIDENTES NA VIA, MUITOS DELES, FATAIS.
RODOANEL TRECHO NORTE, um dos trechos mais polêmicos, por cortar a Serra da Cantareira, Fazenda Santa Maria, limítrofe ao Parque Estadual da Serra da Cantareira, abrigo de muitos Bugios, rica em biodiversidade, zona rural do município de São Paulo
E se a FLORESTA CANTAREIRA desaparecer? O que faremos sem as nascentes, as plantas, as cachoeiras, as sombras das árvores? Como aguentaremos o calor? Como vamos nos proteger das enchentes e da falta d’água do Sistema Cantareira?
Me sinto guardiã da FLORESTA CANTAREIRA, entendendo que somos parte do meio ambiente.
A SERRA DA CANTAREIRA é uma das maiores florestas em área urbana do mundo, patrimônio da humanidade, tombada pela UNESCO e foi declarada parte da reserva da Biosfera do Cinturão Verde da cidade de São Paulo em 1994. Protegida pelo art. 225 da CF/88.
(Texto adaptado por mim, da introdução da reportagem do Globo Repórter do dia 15/08/2014).
Para facilitar as visualizações, elaborei um apanhado de fotos e vídeos ao longo dos anos, quando visitei a Fazenda Santa Maria, minha vizinha, antes e depois do início das obras do trecho Norte do Rodoanel Mário Covas em São Paulo.
Foto: 03/11/2013 antes do início das obras ⬇️ ⬆️
Foto no mesmo local da foto acima de 03/11/2013, depois do início das obras ⬇️
