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Você sabe por que esse dentista de Minas Gerais se tornou herói nacional? O arquivo já contou essa história de resgate da imagem de Tiradentes no começo da República: ⬇️
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O Rodoanel, a FAAP e o Destino
Neste mês, (16/04) o blog celebra mais um ano de vida. Ao olhar para trás, percebo que os momentos mais marcantes foram aqueles em que a teoria e a prática se chocaram. Um desses momentos aconteceu em um auditório familiar, mas com uma tensão nova: o encontro entre a minha formação, o futuro governo de São Paulo e o destino de uma obra que parecia eterna.



TUDO SOBRE: SABATINA 2022 – ESTADÃO/FAAP – CANDIDATO SABATINADO TARCÍSIO GOMES DE FREITAS
O Embate Necessário
O destino de uma metrópole nem sempre se decide nas pranchetas de engenharia; às vezes, ele é confrontado no pé do ouvido, quando as luzes do palco começam a se apagar. Por muito tempo, acompanhei as obras do Rodoanel sozinha, eu e este blog, em um diálogo constante, mas muitas vezes isolado. Contudo, pulsava dentro de mim a vontade de enfrentar uma autoridade e cobrar respostas; era o único caminho para não mais me sentir sozinha nessa vigilância.
Como ex-aluna da FAAP, retornar ao campus para o evento Estadão x FAAP em 2022, com os candidatos ao governo foi mais do que um convite; foi uma convocação. Eu não estava ali apenas para ouvir. Eu queria respostas sobre a ferida aberta da nossa infraestrutura: o Rodoanel Norte, paralisado desde 2018.
O Choque de Realidades
O destino de São Paulo merece respostas concretas do candidato ao maior estado da nação. Afinal, a promessa de “vamos terminar” era o refrão que todos os outros candidatos repetiam há anos, enquanto o mato crescia sobre o concreto inacabado.
Ali, naquele espaço, aconteceu o contraste que o título sugere:
O Círculo que se Fecha
Aquele embate mudou a temperatura do encontro. Fiz o papel que a FAAP me preparou para exercer: o de cidadã que não se contenta com a superfície e exige respeito técnico. O “Destino” deixou de ser uma abstração. Era o asfalto que faltava, o dinheiro público que não poderia mais ser desperdiçado.
Hoje, em abril de 2026, com o Rodoanel finalmente chegando à sua conclusão, vejo que aquele confronto foi um marco pessoal. O Rodoanel é um círculo que se fecha no asfalto, mas a democracia é um círculo que só se completa quando o poder é confrontado pelo olhar atento de quem, cansada da jornada solitária, decide erguer a voz e exigir a verdade.
“Vi o Rodoanel nascer.” Quando comecei este blog, há exatos 15 anos, essa frase ainda era uma projeção, um debate em audiências públicas e um conjunto de linhas traçadas em mapas técnicos.
Em 2011, a Serra da Cantareira vivia um tempo diferente. O silêncio das trilhas ainda não conhecia o som das perfuratrizes, e o horizonte de quem olhava das encostas era um mar de verde ininterrupto. Ao longo desta década e meia, este blog se tornou o diário de bordo dessa transformação.

O TRAÇADO DO TRECHO NORTE DO RODOANEL MÁRIO COVAS
O traçado do trecho norte do Rodoanel Mário Covas tem proximidade com a Serra da Cantareira, importante remanescente da Mata Atlântica na região metropolitana de São Paulo, uma das maiores florestas urbanas do mundo e parte da Reserva da Biosfera do Cinturão Verde da Cidade de São Paulo (RBCVSP).
Nesse período, fui testemunha ocular de marcos impressionantes:
➡️ Deslize à esquerda.

Celebrar 15 anos de notícias da Serra da Cantareira é celebrar a nossa vigilância. Informar sobre o Rodoanel nunca foi apenas falar de logística; foi falar de:
“Mesmo com o concreto cortando a mata, a alma da Cantareira permanece viva — e o nosso papel de informar, questionar e preservar continua mais urgente do que nunca.”
O Rodoanel “nasceu” e cresceu sob os olhos deste blog. Vi cada paralisação, cada retomada e cada polêmica.

Obrigado a você, que nos acompanha desde quando tudo era boato, e a você que chegou agora, com a rodovia já integrada à nossa paisagem. Seguimos atentos.
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Intérpretes do Brasil – 08 – Os Vários Brasis, por Aziz Ab’Saber
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