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Senado vota empréstimo do BID para obra em São Paulo
A conclusão das obras do Rodoanel Mário Covas (SP-021), via expressa de 177 quilômetros que está sendo construída em torno da capital de São Paulo, poderá ganhar impulso com a aprovação de um empréstimo de mais de US$ 1,14 bilhão do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). É o que prevê a mensagem a ser votada pela Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) em reunião extraordinária agendada para a próxima terça-feira (22).
Se aprovado, o texto, que tem relatório favorável do senador Flexa Ribeiro (PSDB-PA), segue para o Plenário. A mensagem (34/2012), da presidente da República, pede autorização do Senado para a contratação de crédito externo de US$ 1.148.633.000 destinados às obras do trecho Norte do Rodoanel. O empréstimo foi aprovado pelo BID em novembro de 2011.
O Rodoanel Mário Covas, destinado a desafogar o tráfego da capital paulista interligando 13 rodovias, começou a ser construído em 1998 e teve seus trechos Oeste e Sul abertos à circulação em 2002 e 2010, respectivamente. Os trechos Norte e Leste têm entrega prevista para 2014.
Agência Senado
Fonte: diariodocongresso.com.br/novo/2012/05/senado-vota-emprestimo-do-bid-para-obra-em-sao-paulo/
Publicado por dconline em 21 de maio de 2012 às 09:21
CAE vota empréstimo do BID para Rodoanel de São Paulo
A conclusão das obras do Rodoanel Mário Covas (SP-021), via expressa de 177 quilômetros que está sendo construída em torno da capital de São Paulo, poderá ganhar impulso com a aprovação de um empréstimo de mais de US$ 1,14 bilhão do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). É o que prevê a mensagem a ser votada pela Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) em reunião extraordinária agendada para a próxima terça-feira (22).
Se aprovado, o texto, que tem relatório favorável do senador Flexa Ribeiro (PSDB-PA), segue para o Plenário. A mensagem (34/2012), da presidente da República, pede autorização do Senado para a contratação de crédito externo de US$ 1.148.633.000 destinados às obras do trecho Norte do Rodoanel. O empréstimo foi aprovado pelo BID em novembro de 2011.
O Rodoanel Mário Covas, destinado a desafogar o tráfego da capital paulista interligando 13 rodovias, começou a ser construído em 1998 e teve seus trechos Oeste e Sul abertos à circulação em 2002 e 2010, respectivamente. Os trechos Norte e Leste têm entrega prevista para 2014.
18/05/2012 – 18h05 – Comissões – Assuntos Econômicos – Atualizado em 18/05/2012 – 18h05
Paulo Cezar Barreto