Arquivo da categoria: DEFESA DA SERRA DA CANTAREIRA

Dersa abre licitação para ligar Rodoanel ao aeroporto Internacional

A Dersa (Desenvolvimento Rodoviário S/A) publicou, no último dia 6, no Diário Oficial Empresarial, o edital de pré-qualificação para contratação de obras de implantação do Trecho Norte do Rodoanel.
Esse segmento vai ligar o Trecho Oeste, que corta Osasco e as cidades vizinhas, até o aeroporto de Guarulhos.

O documento traz um novo prazo para apresentação de qualificação técnica. O valor de referência para a execução dos 47,4 quilômetros do Rodoanel Norte, dividido em seis lotes, está estimado em R$ 4,89 bilhões.

Com a retomada da licitação, as empresas nacionais e as estrangeiras devem entregar os envelopes com as solicitações de pré-qualificação dia 15 de maio, até as 14 horas.

A licitação havia sido suspensa liminarmente pelos Tribunais de Contas do Estado (TCE) e da União (TCU), às vésperas da entrega dos envelopes, no dia 12 e 13 de dezembro, respectivamente.
Após recursos da Dersa, as suspensões foram revogadas pelos dois Tribunais, em 15 de fevereiro. Com isso, no dia 30 de março, o empreendimento teve DUP (Decreto de Utilidade Pública) editado pelo governo do Estado. O decreto define e desapropria os imóveis localizados na faixa de domínio destinada à implantação do Trecho Norte do Rodoanel.

A partir daí, o DER (Departamento de Estradas de Rodagem) ficou autorizado a expropriar os imóveis ao longo da futura rodovia, que terá início no final do Trecho Oeste (entroncamento com a avenida Raimundo Pereira de Magalhães, antiga SP-332) e término na interligação com a Rodovia Presidente Dutra (BR-116).

Fonte: webdiario.com.br

 

03/08/2012 – Convite do Ministério Público do Estado de São Paulo. Reunião sobre o tema "Meio Ambiente".

Olá,

Atendendo a solicitação do Dr. Marcelo Goulart, Promotor de Justiça Assessor do Núcleo de Políticas Públicas da Procuradoria Geral de Justiça do Ministério Público do Estado de São Paulo, gostaria de convidar os representantes de entidades que compõem o Comitê Paulista da Sociedade Civil para a Rio+20 para participarem de uma reunião sobre Meio Ambiente, a ser realizada no dia 03/08/2012, às 10 hs, no Auditório Luís Felippe, situado no Ministério Público do Estado de São Paulo à Rua Riachuelo, 115, Centro, São Paulo.

A reunião contará com a participação de inúmeros representantes da sociedade civil organizada sobre o tema. 

Gostaríamos de ouvir informações e colher sugestões e propostas para subsidiar a atuação do Ministério Público do Estado de São Paulo na área de Meio Ambiente

Fiquem à vontade para trazer estudos, denúncias e análises sobre temas ambientais no Estado de São Paulo, bem como para convidar outros representantes de entidades que debatem sobre meio ambiente. 

Segue o convite em anexo. 

Atenciosamente
Vander Fagundes de Almeida Júnior 
Oficial de Promotoria do Núcleo de Políticas Públicas da Procuradoria Geral de Justiça do Ministério Público do Estado de São Paulo
3119-9156

Balanço 1º Semestre 2012 – DER e Dersa organizam os transportes rodoviários no Estado de São Paulo

Artesp regula atividades desenvolvidas pelo Poder Público e por concessionárias

O segmento de transporte está a cargo, no Estado de São Paulo, do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), vinculado à Secretaria de Logística e Transportes, e à empresa Desenvolvimento Rodoviário S.A. (Dersa), que trabalham com a coordenação da Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).

DER

O DER foi criado em 2/7/1934, pelo Decreto 6.529, pelo então interventor federal no Estado, Armando de Salles Oliveira. A autarquia nasceu com a competência de promover estudos para a organização e revisão periódica do plano geral de viação estadual. A missão do DER é administrar o sistema rodoviário estadual, sua integração com as rodovias municipais e federais e sua interação com os demais modos de transporte, tendo com o objetivo fundamental o atendimento aos usuários no transporte de pessoas e cargas. Através da Central de Operações e Informações (COI), criada em 2001, que funciona como um canal de comunicação gratuito para a população, pelo telefone 0800-055-5510, durante 24 horas, são fornecidas informações sobre condições de tráfego, localização de pedágios, balanças e pontos de referência, condições climáticas, itinerários e tarifas de pedágio, além de monitorar em tempo real as principais rodovias, através de câmeras, analisadores de tráfego e medidores de temperatura.

Dersa

A Dersa é uma empresa de economia mista, fundada em 1969, e que tem como principal acionista o governo do Estado de São Paulo. Seu objetivo é entregar as melhores soluções em infraestrutura de transportes e logística para o Estado. É a responsável pelo desenvolvimento de diversas tecnologias no campo da engenharia rodoviária aplicadas na construção de estradas. Construiu as rodovias dos Imigrantes (1976), Bandeirantes (1978), Ayrton Sena (1982), Carvalho Pinto (1994), e os trechos Oeste (2002) e Sul (2010) do Rodoanel Mario Covas. Construiu também a nova Marginal do Tietê (2010). A companhia é a responsável pela implantação do trecho Norte do Rodoanel, pela duplicação do trecho do Planalto da Rodovia dos Tamoios, pela implantação do complexo viário do Polo de Desenvolvimento Institucional de Itaquera e pela construção do túnel submerso que vai ligar os municípios de Santos e Guarujá.

A Dersa também é responsável pela administração e operações das Travessias Litorâneas do Estado de São Paulo, tais como São Sebastião – Ilha Bela; Cananéia – Continente; Cananéia – Ilha Comprida; e Iguape – Jureia, entre outras.

Artesp

Criada em 14/1/2002, pela Lei Complementar 914, e instituída como autarquia de regime especial com autonomia orçamentária, financeira, técnica, administrativa e com poder de polícia, a Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transportes do Estado de São Paulo regulamenta e fiscaliza todos os tipos de serviços públicos de transporte autorizados, permitidos ou concedidos a entidades de direito privado pelo Decreto 46.708 de 22/4/2002.

Como agência reguladora deve implantar a política estadual de transportes; exercer poder regulador; elaborar modelos de concessões, permissões e autorizações, garantindo que a prestação de serviços prime pela excelência, segurança e sustentabilidade, de acordo com as necessidades da sociedade.

A ela cabe monitorar as atividades das empresas do setor, visando garantir equilíbrio econômico-financeiro ao gerenciar os contratos firmados, controlando o cumprimento dos prazos, a qualidade da manutenção e da operação.

Fontes: www.artesp.sp.gov.br; www.dersa.sp.gov.br; www.der.com.br – 25/07/2012 18:01.

Famílias da região do Capelinha começam a ser notificadas pelo Dersa

Foto: Ivanildo Porto – 26/07/2012.

Famílias que residem no condomínio Bosque do São João, na Estrada Guarulhos-Nazaré, na região do Capelinha, começaram a receber a visita dos agentes da Desenvolvimento Rodoviário S/A (Dersa) para o cadastramento dos imóveis localizados na faixa de domínio destinada à implantação do Trecho Norte do Rodoanel. Durante a visita, que vem acontecendo desde a semana passada, profissionais tiram as dúvidas dos moradores e entregam um guia com todas as informações referente à desapropriação e o reassentamento das famílias.

Segundo a cartilha, para a implantação da obra, serão adquiridos apenas os imóveis que integrem a faixa de domínio do Rodoanel, e eventualmente, outras áreas necessárias ao empreendimento. Para isso os moradores serão atendidos por dois programas: o de Desapropriação e o de Reassentamento.

O primeiro beneficiará as famílias que possuem os imóveis devidamente regularizados indenizando-os. Para isso, após o levantamento cadastral, será realizada a avaliação das áreas para efeito de desapropriação e para fixar o valor da indenização – que será fixada com base na composição do valor do terreno das edificações e das benfeitorias construídas pelo proprietário, de acordo com as características físicas do imóvel, em conformidade com o valor do mercado da região.

Além disso, conforme as necessidades da obra, a Dersa irá propor novas ações de desapropriações das áreas. Se houver concordância entre o proprietário do imóvel e o órgão sobre o valor oferecido, será marcada uma data para transferência da posse e pagamento da residência. Caso não haja acordo, a Dersa depositará em juízo o valor correspondente ao imóvel e pedirá ao juiz sua posse provisória.

Moradores de regiões irregulares devem ser transferidos para apartamentos do CDHU

Já aqueles moradores que não possuem o título da propriedade regularizado serão encaixados no Programa de Reassentamento que, por meio de convênio já firmado entre a Dersa e a Companhia de Desenvolvimento Habitacional e Urbano do Estado de São Paulo (CDHU), proporcionará uma unidade habitacional construída com esta finalidade.

O processo de reassentamento iniciará com a visita de uma equipe de pesquisadores e técnicos que realização o cadastro social para identificar as famílias que serão incluídas no programa e avaliar as benfeitorias existentes em cada imóvel na presença da família. Durante esse processo, serão fornecidas informações sobre o andamento dos trabalhos, orientações a respeito de situação específicas, identificação e encaminhamento de casos especiais.

Fonte: Rosana Ibanez – 26/07/2012 – www.guarulhosweb.com.br.

SP: governo promete obras do Rodoanel em 2012

Com nova data para início, trecho norte deve ficar pronto em 2015.

O governo do Estado prometeu iniciar as obras do trecho norte do Rodoanel ainda neste ano.

A previsão anterior era que os trabalhos tivessem começado em março, mas a concorrência foi paralisada em 2011 pelos Tribunais de Contas do Estado e da União.

Com a nova data para o início das obras, o último trecho do Rodoanel, com 47 quilômetros, deverá ficar pronto apenas em 2015.

Fonte: noticias@band.com.br – quinta-feira, 19 de julho de 2012.

VEJA TAMBÉM:

GRANDE SP: MOVIMENTO NO RODOANEL CRESCE 88%

Expectativa na inauguração era de 57 mil veículos por dia, mas rodovia recebeu 44 mil no primeiro ano e 83 mil no segundo.

O trecho sul do Rodoanel completa dois anos no próximo mês com grande salto no fluxo de veículos que o utilizam e já acima do esperado pelo governo do Estado. Os reflexos são sentidos pelos administradores do trânsito local do ABC – na Grande São Paulo- em que estão os principais acessos à rodovia.

De acordo com a concessionária do trecho sul, a SPMar, foram registrados em média 83 mil veículos/dia no mês passado. No mesmo período de 2011, eram 44 mil veículos/dia.

Quando foi inaugurado, em 1º de abril de 2010, eram aguardados na rodovia 57 mil/mês. Por estar na principal rota de acesso ao trecho sul, as prefeituras afirmam que vias locais da região são diretamente afetadas por esta nova carga de trânsito.

A rodovia pode ser acessada pelas vias Imigrantes e Anchieta, em São Bernardo, e avenida Papa João 23, em Mauá. Nesta última, a prefeitura contabiliza crescimento de 20% no fluxo de veículos no horário de pico e não descarta mais trânsito. “Se for o caso, há um plano de contingenciamento que inclui restrição de caminhões e bloqueio de acessos menores aos principais corredores”, diz em nota o município.

Santo André também é afetada pelo fluxo que utiliza este acesso por conta da proximidade. De acordo com a prefeitura, a ausência de ligação direta entre a avenida dos Estados e a Papa João 23 agrava a situação, obrigando caminhoneiros a usar vias locais para chegar à rodovia. São Bernardo disse ter registrado entre 20% e 30% mais veículos após o Rodoanel.

Acidentes

O número de colisões no trecho sul também cresceu nos últimos 12 meses, mas em ritmo menor que o aumento de fluxo. Foram 679 entre o dia 9 deste mês e o mesmo dia do ano passado. No primeiro ano de funcionamento, foram 650, crescimento de 4%.

Fonte: Do Metro ABC noticias@band.com.br – terça-feira, 20 de março de 2012.