O Tribunal de Contas da União (TCU) revogou medida cautelar e liberou o edital de licitação da Dersa – Desenvolvimento Rodoviário S.A., para as obras do trecho norte do Rodoanel Mario Covas, em São Paulo. O custo estimado do empreendimento é de R$ 4,85 bilhões, sendo parte financiada pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e parte pelos governos estadual e federal. O trecho da obra analisado terá extensão de aproximadamente 44 km e influenciará o transporte de carga em São Paulo, e consequentemente, em todo o país.
O tribunal havia suspendido o edital em dezembro passado, porque empresas participantes questionaram, entre outros aspectos, o critério de exigência de qualificação econômico-financeira por um período de cinco anos. O ministro-relator do processo, Raimundo Carreiro, considerou, porém, que a necessidade de demonstrar a capacidade financeira por cinco anos não é descabida já que, tradicionalmente, o BID exige tal comprovação, portanto, não estaria restringindo a competitividade do certame.
O TCU determinou à Dersa que esclareça, na próxima etapa da licitação, a forma de definição para quais lotes ou conjuntos de lotes as empresas serão consideradas pré-qualificadas, em caso de preencherem os requisitos para mais de um lote. Além disso, a Dersa deverá disponibilizar, de imediato, o projeto básico integral, incluindo orçamento-base.
Serviço:
Acórdão 324/2012 – Plenário
Processo TC 037.183/2011-7
TCU
Sessão 15/02/12
Secom – IA
Tel.: (61) 3316-5060
E-mail: imprensa@tcu.gov.br
Para reclamações sobre uso irregular de recursos públicos federais, entre em contato com a Ouvidoria do TCU, clique aqui ou ligue para 0800-6441500.
Fonte: portal2.tcu.gov.br
Trecho norte terá 44 quilômetros e está estimada em R$ 5 bilhões. Obra pode começar em abril.
Rodoanel interligará as rodovias Dutra e Fernão Dias
O TCU (Tribunal de Contas da União) liberou ontem a licitação do trecho norte do Rodoanel. O processo estava parado desde o ano passado devido a uma medida cautelar que suspendeu a fase de pré-qualificação dos concorrentes.
Os interessados no projeto alegaram que as exigências eram excessivas e acabam restringindo a competitividade.
Depois da reclamação, o plenário do tribunal determinou que o governo deve permitir que todos os licitantes tenham acesso ao projeto básico da obra.
A previsão era começar a obra em abril e entregá-la no fim de 2014. Porém, é possível que o prazo seja estendido para que as empresas possam ter acesso ao projeto básico.
A obra no trecho norte do Rodoanel está estimada em R$ 5 bilhões. O trecho terá 44 km e vai ligar a parte oeste, próxima à rodovia Bandeirantes, à via Dutra.
As pistas vão margear 20 km da serra da Cantareira e atravessar 24 unidades de conservação, fato que gerou protestos de ambientalistas.
Fonte: www.band.com.br – 16/02/2012.
São Paulo – SÃO PAULO – A Prefeitura de São Paulo declarou de utilidade pública uma área de 1.882.029 m², localizada na área administrada pela Subprefeitura Jaçanã/Tremembé, na borda da Serra da Cantareira, com o valor estimado de R$ 20 milhões. A área é destinada à implantação de um dos parques municipais na borda da serra, planejados pela Secretaria Municipal do Verde e do Meio Ambiente com o objetivo de criar uma zona de amortecimento que limite o crescimento da mancha urbana sobre o Parque da Cantareira e supra a demanda por equipamentos de lazer e recreação no local. A aquisição de áreas na região da Cantareira é a proposta da Secretaria do Verde para a compensação ambiental do trecho norte do Rodoanel no Município de São Paulo, garantindo assim um “efeito barreira” à urbanização sobre a serra.
Fonte: www.dci.com.br – em 22/02/12.
Segundo O Estado de S. Paulo, cúpula do partido trabalha para transformar mecanismo em jogo de cena. Folha de S. Paulo informa que a presidenta Dilma Rousseff acelerou o repasse de verba para obra de Geraldo Alckmin.
Fonte:por Congresso em Foco | 20/02/2012 07:32
O Tribunal de Contas do Estado de São Paulo (TCE) aprovou nesta quarta-feira (15) o edital de licitação para a construção do Trecho Norte do Rodoanel em São Paulo. A decisão foi tomada de maneira unânime pelos conselheiros do órgão (6 votos a zero).
Em dezembro de 2011 foram apresentadas ao TCE representações de duas construtoras que contestavam as regras da licitação, conduzida sob a responsabilidade da Dersa (Desenvolvimento Rodoviário S.A.), vinculado à Secretaria Estadual de Logística e Transportes.
Às 14h desta quarta, em Brasília, o Tribunal de Contas da União (TCU) também deverá julgar a mesma ação, porém, apresentada por outras três construtoras. O plenário vai acontecer quase um mês após o TCU manter a suspensão do edital da licitação em caráter cautelar (provisório), fato que aconteceu no dia 18 de janeiro.
A obra, com extensão total de 43,86 km, foi dividida em seis lotes com custo estimado de R$ 4,845 bilhões. Os recursos empregados na obra terão origem em financiamento do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e nos orçamentos federal e estadual.
O Trecho Norte do Rodoanel será interligado aos trechos Oeste e Sul (em funcionamento) e Leste. Ele começará na interligação com o Trecho Oeste, na altura da avenida Raimundo Pereira de Magalhães, e terminará na ligação com o futuro Trecho Leste, na rodovia Presidente Dutra, em Arujá. No percurso, haverá interligações com a avenida Inajar de Souza, com a rodovia Fernão Dias e com uma nova ligação ao Aeroporto Internacional de Guarulhos.
Representação
No TCU, a decisão cautelar foi tomada após a empresa Equipav S.A. Pavimentação e Engenharia e Comércio entrar com uma representação com relação à pré-qualificação dos licitantes.
Segundo a empresa, “diversas previsões restritivas e incompatíveis com a Lei de Licitações estão contidas no edital sob suspeição”, como a exigência dos requisitos de índices contábeis e de patrimônio líquido das concorrentes ao longo dos últimos cinco anos. A lei determina apenas o do último ano. A empresa afirma ainda que as “as próprias diretrizes estabelecidas pelo BID estão sendo contrariadas no presente edital”.
O edital informa que os cinco primeiros lotes têm prazo de conclusão de 32 meses. O lote 6, o maior, com 11,96 km, terá prazo de 26 meses para ser concluído, já que não há túneis previstos. O início das obras está marcado para março. A estimativa é que o Trecho Norte seja concluído até novembro de 2014.
Fonte: G1 SP 15/02/2012
http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2012/02/tce-libera-licitacao-para-trecho-norte-do-rodoanel-de-sp.html