28/05/2014, QUARTA-FEIRA, CANTEIRO DE OBRAS DA SABESP, ESCAVAÇÃO DO TÚNEL 3. COMO ERA A ENTRADA DO CLUBE DA SABESP E COMO ESTÁ AGORA.

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Foto: Conceição Aparecida Santos, canteiro de obras SABESP, 28/05/14
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Foto: Conceição Aparecida Santos, canteiro de obras SABESP, 28/05/14
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Foto: Conceição Aparecida Santos, canteiro de obras SABESP, 28/05/14
Pré-moldados
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Foto: Conceição Aparecida Santos, canteiro de obras SABESP, 28/05/14
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Foto: Conceição Aparecida Santos, canteiro de obras SABESP, 28/05/14
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Foto: Conceição Aparecida Santos, canteiro de obras SABESP, 03/05/14
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Foto: Conceição Aparecida Santos, canteiro de obras SABESP, 14/02/13
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Foto: Conceição Aparecida Santos, canteiro de obras SABESP, 29/03/13
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Foto: Conceição Aparecida Santos, canteiro de obras SABESP, 29/03/13
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Foto: Conceição Aparecida Santos, canteiro de obras SABESP, 29/03/13
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Foto: Conceição Aparecida Santos, canteiro de obras SABESP, 29/03/13
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Foto: Conceição Aparecida Santos, canteiro de obras SABESP, 28/07/13
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Foto: Conceição Aparecida Santos, canteiro de obras SABESP, 28/07/13
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Foto: Conceição Aparecida Santos, canteiro de obras SABESP, 25/08/13
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Foto: Conceição Aparecida Santos, canteiro de obras SABESP, 17/11/13
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Foto: Conceição Aparecida Santos, canteiro de obras SABESP, 17/11/13

(2ª PARTE) 22/05/14, QUINTA-FEIRA. VISITA AO TRECHO NORTE DO RODOANEL MÁRIO COVAS, ZONA NORTE DA CIDADE DE SÃO PAULO, BRASIL. AS NOVE PRIMEIRAS FOTOS SÃO DO CANTEIRO DE OBRAS DA VILA MARIETA, EMBOQUE DO TÚNEL 3. AS QUATRO ÚLTIMAS FOTOS SÃO DO CANTEIRO DE OBRAS DO CLUBE DA SABESP, EMBOQUE DO TÚNEL 3.

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Foto: Conceição Aparecida Santos, RODOANEL Norte, Vila Marieta, 04/01/14.
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Foto: Conceição Aparecida Santos, RODOANEL Norte, Vila Marieta, 04/01/14.
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Foto: Conceição Aparecida Santos, RODOANEL Norte, Vila Marieta,
04/01/14.
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Foto: Conceição Aparecida Santos, RODOANEL Norte, Vila Marieta, 22/05/2014.
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Foto: Conceição Aparecida Santos, RODOANEL Norte, Vila Marieta, 22/05/2014.
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Foto: Conceição Aparecida Santos, RODOANEL Norte, Vila Marieta, 22/05/2014.
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Foto: Conceição Aparecida Santos, RODOANEL Norte, Vila Marieta, 22/05/2014.
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Foto: Conceição Aparecida Santos, RODOANEL Norte, Vila Marieta, 22/05/2014.
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Foto: Conceição Aparecida Santos, RODOANEL Norte, Vila Marieta, 22/05/2014.
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Foto: Conceição Aparecida Santos, RODOANEL Norte, SABESP, 22/05/2014.
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Foto: Conceição Aparecida Santos, RODOANEL Norte, SABESP, 22/05/2014.
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Foto: Conceição Aparecida Santos, RODOANEL Norte, SABESP, 22/05/2014.
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Foto: Conceição Aparecida Santos, RODOANEL Norte, Sabesp, 22/05/2014.

MAIO DE 2014 – VISITA AO TRECHO NORTE DO RODOANEL, DURANTE O MÊS, LOTE 3, SABESP

Foto: Conceição Aparevida Santos, 03/05/2014, Rodoanel Norte, clube da Sabesp
Foto: Conceição Aparevida Santos, 03/05/2014, Rodoanel Norte, clube da Sabesp
Foto: Conceição Aparevida Santos, 03/05/2014, Rodoanel Norte, clube da Sabesp
Foto: Conceição Aparevida Santos, 03/05/2014, Rodoanel Norte, clube da Sabesp
Foto: Conceição Aparevida Santos, 03/05/2014, Rodoanel Norte, clube da Sabesp
Foto: Conceição Aparevida Santos, 03/05/2014, Rodoanel Norte, clube da Sabesp
Foto: Conceição Aparevida Santos, 03/05/2014, Rodoanel Norte, clube da Sabesp
Foto: Conceição Aparevida Santos, 03/05/2014, Rodoanel Norte, clube da Sabesp

Foto: Conceição Aparecida Santos, 22/05/2014, Rodoanel Norte, clube da Sabesp
Foto: Conceição Aparecida Santos, 22/05/2014, Rodoanel Norte, clube da Sabesp

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CRONOGRAMA DA OBRA – INÍCIO MAR/2013 E PREVISÃO DE TÉRMINO – FEV/2016 – TRECHO NORTE DO RODOANEL MÁRIO COVAS

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Descrição

O Trecho Norte do Rodoanel Mario Covas desenvolve-se a partir do final do Trecho Leste, entre o trevo de interseção com a Rodovia Presidente Dutra e Av. Raimundo Pereira de Magalhães (início do trecho Oeste), interligando com o Aeroporto Internacional de Guarulhos e a Rodovia Fernão Dias.

Extensão: 44 km + 3,6 km de ligação ao Aeroporto Internacional de Guarulhos

Local: Municípios de São Paulo, Guarulhos e Arujá

Benefícios

• Desviar e distribuir o tráfego de passagem, sobretudo de caminhões, para o entorno da região metropolitana de São Paulo, principalmente na ligação Norte e Sul do País, melhorando o fluxo nas marginais tendo como consequência a melhoria do trânsito dos veículos de transporte coletivo e individual

• Permitir o acesso mais ágil ao Porto de Santos

• Redefinir a plataforma logística de transportes da região metropolitana de São Paulo de radial para anelar

• Diminuir o tempo gasto nos congestionamentos, os gastos com combustível e, consequentemente, a emissão de poluentes

• Redução de 23% do VDM (volume diário médio) de caminhões na marginal Tietê, o que representa 17.000 caminhões por dia (conclusão da obra)

• Redução de 6% a 8% da emissão de CO veicular (gases de efeito estufa) na região metropolitana de São Paulo – Rodoanel como um todo (fonte: Avaliação Ambiental Estratégica do Rodoanel)

Cronograma

• Início – março/2013

• Previsão de término – fevereiro/2016

Fonte: http://www.dersa.sp.gov.br