A PLANSERVI, em consórcio com a ENGEVIX, executou o projeto básico do trecho Norte do Rodoanel Mário Covas. Classifica como rodovia de classe “0”, velocidade diretriz de 120Km/h, com extensão total de 47.518 m (20.274m com 4 faixas de tráfego e 27.244m com 3 faixas de tráfego) e com canteiro central de 11,00, apresenta uma intersecção em desnível com as Rodovias Presidente Dutra (BR-116), com o futuro acesso ao aeroporto de Cumbica e com a Av. Raimundo Pereira de Magalhães (Estrada Velha de Campinas). Possui um total de 117 obras de arte especiais e sete túneis duplos, com extensão total de 13.088m, e 2 passarelas para pedestres.

Serviços:
•Estudos de Tráfego;
•Estudos de alternativas de traçado;
•Estudos operacionais e funcionais para o Ferroanel – Tramo Norte;
•Serviços aerofotogramétricos e topográficos;
•Estudos de implantação de praças de pedágios e balanças;
•Cadastro unificado das principais interferências das principais redes de serviços públicos: rede de energia elétrica aérea de alta tensão, redes de água e adutoras de água potável, redes de esgoto e coletores tronco de esgoto;
•Estudos geológicos e geotécnicos;
•Estudos Hidrológicos;
•Projeto geométrico e de interseções;
•Projeto de terraplenagem;
•Projeto de drenagem e instalações hidráulicas e sanitárias;
•Projeto de pavimentação;
•Projeto de OAE e OAC;
•Projetos de Edificações e das barreiras acústicas;
•Projeto de 7 túneis duplos, executados pelo método NATM;
•Projeto de remanejamento de interferências;
Projeto de arquitetura e urbanismo.

Cliente: DERSA – Desenvolvmento Rodoviário, S.A.
Estudos e Projetos:Rodovias e Pavimentos Rodoviários

Fonte: http://www.planservi.com.br/Portfolio/Lists/Portfolio/DispCustom.aspx?ID=146