Governador Geraldo Alckmin: Boa tarde a todas e a todos. Estimado Prefeito anfitrião, Prefeito Clóvis Volpi; o Dedé, vice-prefeito; Dr. Saulo de Castro Abreu Filho, Secretário de Logística e Transporte; deputados Estaduais: deputada Regina Gonçalves, deputada Vanessa Damo, deputado Estevam Galvão, Líder dos Democratas, deputado Orlando Morando, Líder do PSDB; Kiko, Prefeito de Rio Grande da Serra; vereador Antônio Moraes, saudando todos os vereadores aqui da Câmara de Ribeirão Pires; o deputado Roberto Morais, nos alegra aqui com a sua presença. O Roberto quer que faça um túnel daqui até Piracicaba. A Karla Bertocco, que é diretora da Artesp; Sergio Santillan, presidente da Concessionária SPMAR; Marcelo da Fonseca, diretor executivo da Concessionária SPMAR; Deni Loretti Filho, diretor regional do DER, aqui de São Paulo; secretários municipais; colaboradores da SPMAR; dirigentes da Artesp; trabalhadores aqui dessa grande obra aqui do Túnel Santa Luzia; Maria Cristina Medeiros, que dirige a nossa Etec.

Dizer da alegria de estarmos juntos aqui. Essa é uma das grandes obras do Brasil. Já foi entregue o Rodoanel Oeste, ligando Bandeirantes, Anhanguera, Castelo Branco, Raposo Tavares e Régis Bittencourt. Depois foi entregue a asa sul do Rodoanel chegando a Imigrantes, Anchieta, e até aqui Ribeirão Pires e Mauá. Agora, a asa leste do Rodoanel, ela vai até Guarulhos – Arujá. Então, isso liga Ayrton Senna e Dutra. Finalmente, a asa norte vai chegar até a Fernão Dias. E as dez autoestradas que chegam em São Paulo, elas estarão, então, interligadas tirando o trânsito de passagem por dentro de São Paulo e melhorando a logística. Nós vamos ligar pelo Rodoanel o maior aeroporto do Brasil, que é Cumbica, com o maior porto da América do Sul, que é Santos. É pelo Rodoanel Mário Covas. Ajuda o meio ambiente duplamente, tira o congestionamento, caminhão de passagem por São Paulo, melhora a poluição do ar, que é combustível fóssil, óleo diesel, diminuiu congestionamento, melhora a logística, atrai empresas aqui para a região, muitas empresas. Fico feliz de ver entre os quase seis mil municípios brasileiros, Ribeirão Pires está entre os cem por dados FIRJAN de maior crescimento no país. Essa é a melhor da esquina, vamos deixar a modéstia de lado, a melhor esquina do mundo, não é? Que é a aqui, o Rodoanel Metropolitano de São Paulo.

Para se ter uma ideia do tamanho da obra, esse túnel só aqui, do Santa Luzia, mil e cem metros de comprimento, são dois túneis, um do lado da outro, o trecho leste, lá na terra do Estevão Galvão, em Suzano, Poá, nós teremos 8,8 quilômetros de encontro leve estruturado, mais 2,5, mais 0,7, dá doze quilômetros. O que é isso? Você não mexe, Regina, no meio ambiente, ele é elevado, você preserva todas as vazes do Rio Tietê e todas as vazes do Guaió. Então, você fica mais alto, não mexe no lençol freático, não mexe nas águas, não mexe nas várzeas. Doze quilômetros, só é menor eu acho que a ponte Rio – Niterói, quer dizer, será uma ponte praticamente de doze quilômetros preservando o meio ambiente.

Nós vamos correr para entregar essa obra em 2014, o trecho leste que já está em obra já há vários meses, e vamos começar o trecho norte o mais rápido possível para tentar entregar também ainda em 2014. E aí fecha o Rodoanel Metropolitano de São Paulo, que vai ser muito importante para a região e para o desenvolvimento do Estado.

Eu quero aqui agradecer ao Dr. Saulo. Dr. Saulo é um homem para missões difíceis. Ele assumiu a Secretaria de Segurança Pública, quando eu fui governador da outra vez, São Paulo tinha quase treze mil homicídios por ano. E nós entregamos com pouco mais de cinco mil, hoje são quatro mil homicídios por ano. Ou seja, reduzimos 35 homicídios por 100 mil habitantes, hoje, é 9,8, o Brasil é 25. Antes disso, no tempo do Mário Covas, pegou a FEBEM que tinha uma rebelião quase cada 15 dias, e entregou a instituição arrumada, estrutura e correta.

Assume a Secretaria dos Transportes e Logística para tocar as grandes obras do Estado, aeroviárias. São 31 aeroportos que nós estamos em obras. Hidroviárias, estamos investindo R$ 1,5 bilhão na hidrovia Tietê/Paraná, além dos investimentos no Porto de São Sebastião. Duto viárias, vamos ter um grande álcool duto no Estado. Ferroviária, com o Ferroanel, junto com a ANPT, governo federal, Ferroanel. E rodoviárias, duplicação da Tamoios, contornos do litoral, a grande obra do Rodoanel Metropolitano. Com segurança jurídica na questão, inclusive, das concessões, com a firmeza de um promotor público, na defesa intransigente dos recursos da população do Estado, e com uma enorme capacidade de gestão. E escolheu muito bem a Karla Bertocco. Cadê a Karla? A Karla Bertocco que preside a Artesp, que é a Agência Reguladora do Estado de São Paulo, que faz um belíssimo trabalho.

Agradecer ao Dr. Saulo. Agradecer a Dra. Karla. Está aqui conosco também o Reinaldo Bertin. Cadê o Bertin? Que é o acionista do Grupo Bertin. Que é o responsável, em última análise aqui, pela concessionária SPMAR. Está aqui também conosco o Deputado Alex Manente. Alex Manente dá um passinho aqui. O Alex Manente vocês já conhecem, que é aqui da região. É o líder do PPS na Assembleia Legislativa de São Paulo. Quero agradecer ao Alex Manente. Agradecer o Roberto Morais. Cadê o Roberto? Roberto que é um grande companheiro nosso na Assembleia Legislativa de São Paulo, tem feito um ótimo trabalho. É um craque, piracicabano. Agradecer a Regina aqui da nossa região, grande líder, excelente deputada, enorme espírito público. Muito obrigado, Regina. Agradecer a Vanessa Damo. A Vanessa, nós estamos chegando agora de Mauá, inauguramos um AME, 14 especialidades. Vai atender Mauá, Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra, 11 mil consultas/mês, 25 mil exames/mês, tudo de graça, 14 especialidades, centros diagnósticos, tratamento, cirurgia, endoscopia, exames mais sofisticados e organização social, a Fundação da Faculdade de Medicina aqui do ABC. Agradecer ao Orlando Morando que é o líder do nosso partido, do PSDB, na Assembleia Legislativa, é da Comissão de Transportes da Assembleia Legislativa. Agradecer ao Estevam Galvão, líder dos Democratas, grande parceiro nosso lá na Assembleia.

Terminamos o ano com uma aprovação recorde de projetos de grande interesse da população aqui de São Paulo. Muito obrigado aos nossos parlamentares, deputados que nos ajudam lá na Assembleia.

Cumprimentar aqui o prefeito anfitrião, Clovis Volpi, grande parceiro. Já veio com três pedidos de uma vez. Mas todos… Isso porque não pede em público. Imagine no confessionário então, não é? Mas pedidos importantes, não é? Estrada, que é a SP 43, nós já vamos verificar, a interligação também 31 com 43, a Fatec, a Etec aqui já está funcionando, é muito boa, a Fatec. E eu que estava preparado para dizer sim, para o hospital… O hospital macuco no borná, já foi para novas, não é? Mas dizer que nós vamos sim, caprichar. Ribeirão Pires merece e depois a gente tem retribuição, vem aqui na feira, no Festival do chocolate.

O Saulo está dizendo que a SP 43, o projeto executivo já foi contratado, já está sendo feito, R$ 1 milhão 650 mil. Cumprimentar aqui e agradecer o nosso parceiro, a Concessionária SP Mar, esse é um grande desafio, uma obra de R$ 2,8 bilhões. Túneis, preços elevados, compensações ambientais, desapropriação. Uma das grandes obras do Brasil. E nós confiamos muito aqui no trabalho da nossa concessionária, para a gente cumprir todos os cronogramas. Tivemos uma boa notícia, não é Saulo? Das aprovações ambientais. O Ibama já aprovou, Cetesb mais uma semana e nós vamos acelerar, ao máximo, aí as obras. Eu sou um admirador da engenharia. A engenharia é uma coisa fantástica. Essa capacidade de você… E uma engenharia que nos permite desenvolvimento sustentável. A segunda pista da Imigrantes… A gente quando compara o que avançou a engenharia brasileira, quando foi feita a Anchieta, ou até a primeira pista da Imigrantes, a gente vê as fotos, parece que caiu uma bomba atômica na Serra do Mar. E era destruição. A gente vê a segunda pista, a rodovia recebeu ISO 14001, que é de cuidados ambientais. Aquilo faz uma boca do túnel, sai do outro lado e o restante é tudo sob pilares. A natureza fica totalmente preservada. Eu mostrando que é possível ter desenvolvimento com sustentabilidade, com preservação do meio ambiente, com cuidados ambientais de forma sustentável. O Mário Covas que era muito brincalhão, Kiko, dizia que salvação do Governo eram os engenheiros. Aí ele vinha quebrar o galho; dizia: “e os médicos também, não é?” Dava uma colherzinha de sal. Mas o fato é que é um time, não é? Um time de pessoas dedicadas aqui a essa grande obra. E construção civil é emprego, renda, desenvolvimento. Não tem nenhuma outra atividade que você com R$ 1 investido, você tenha uma resposta tão rápida, em termos de emprego e renda. Tanto é que o ‘New Deal’ americano, ele… Do Roosevelt, foi muito feito em cima de construção. Construção é um exército de gente trabalhando para poder se desenvolver.

Fico muito feliz, deixo aqui um grande abraço, um Natal de muita alegria, um Ano Novo de saúde e paz. Amanhã termina o luto oficial de São Paulo, foi decretado; três dias de luto, bandeira a meio-mastro em razão do fausto acidente futebolístico. Mas 2012 o peixe… Eu fui a Presidente Prudente e falei: Luto oficial, três dias, aí um corintiano gritou lá: “Não doutor, é quatro! É quatro!”. Eu tenho que aguentar isso. Parabéns a todos!

Fonte: Qua, 21/12/11 – 20h00
http://www.saopaulo.sp.gov.br/spnoticias/lenoticia.php?id=217213&c=5356&q=Governador+fala+sobre+obras+para+túnel+do+Rodoanel